可以评论5可以给个直通车玩法 2 人群标签应该尽量细分 ,一般取3个标签叠加(小类目可以两个标签组合)。 3人群标签覆盖人群不要重合 。推荐使用性别+月均消费额度+年龄的互斥组合。 常见误区 一、盲目推广。很多新手卖家,每天店铺没有流量和销量,于是把直通车当成一根救命草,以为有了直通车,店铺就能起来了直通车并不是你的救命稻草,如果你盲目的去推,只会让你死得更快。如果宝贝自身不行,我们不管怎么优化都是无济于事,就算相关性与车图都做得很好,点击率不错但是买家体验还是不行,系统可能暂时会通过点击率暂时给与更多流量,但是最后发现转化效果太差,浪费车位最后就会慢慢断掉流量。也就是前面说的选品。另外,新品由于销量低的原因势必会影响到转化率,所以我这里也不建议0销量上车,最好通过活动或者其他方式获得一定基础销量再上车。 二、盲目加词。撒大网的方式已经被淘汰好几年了,但是很多商家仍然认为关键词越多,那么宝贝被曝光的几率也就越大。由于直通车不管是单个的词、计划还是整体账户都是整体权重的,一些关键词带来的曝光量大但是点击率与转化率不行,就直接影响计划的点击率越转化率,进而对账户权重带来影响。再者一些大词热词本身平均点击花费也很高,如果还没有足够的实力驾驭这些词就最好不要用。 三、乱出价。这个包括出高价与出低价,高出价就是盲目加价,虽然我们一直强调越靠前点击率与转化率也越高,但是我们的日限额与点击花费问题让我们不得不在一些时候退而求其次,不然几个点击我们就停车了。出低价就是为了节约直通车花费,这往往也会让宝贝直通车展现靠后,当然对点击率转化率带来不小的影响。世界上没有免费的午餐,那些所谓的免费流量,都是靠钱砸出来的。 四、有效果就开,没效果就停。直通车并不是你开了销量就会一下飙升,做什么事都需要坚持,有时候可能几天内效果不好,但一段时间下来还是会有很大提升的,而且对于店铺自然流量与权重都是有很大帮助的! 五、过分迷信黑车。黑车等技术只是偏门技术。以很小的代价换取平台最大的流量。这种技术注定是不长远的、非常态的技术。如果都能长期应用这些技术,淘宝还不得去喝西北风啊。直通车的本质是等价的合理的交换平台的流量,即你出钱我给流量,你出的多,我给你个批发价,而不是以小博大。 本文版权归口袋网小编所有,独家授权于口袋电商课:www.kodai123.com,任何形式转载请联系作者。淘宝开网店教程,帮你入职电商运营、提升运营能力! 推荐阅读: